Очекује се да ће тржиште превоза контејнера и даље бити на недостатку снабдевања превозним капацитетом у 2022. години.
Прво, укупна испорука новог транспортног капацитета је ограничена. Према алфалинијским статистичким подацима, процјењује се да ће 169 бродова и 1,06 милиона ТЕу бити достављено у 2022. години, смањење од 5,7% у поређењу са овом годином;
Друго, ефикасан транспортна способност не може се у потпуности ослободити. Због поновљене глобалне епидемије, недостатак радне снаге у европским и америчким земљама и другим факторима, загушења луке ће се наставити 2022. године. Према прогнозирању Друри-а, глобални ефективни губитак капацитета биће 17% у 2021. години;
Треће, најамничко тржиште је и даље у краткој понуди.
Друри подаци предвиђају да ће пондерисани просечни штремински индекс глобалних контејнера (без доношења горива) повећати за 147,6% годишње у 2021. години и даље ће се повећати за 4,1% на основу овогодишње високе базе у 2022. години; ЕБИТ ГЛОБАЛНИХ ЛИНЕР компанија достићит ће 150 милијарди америчких долара у 2021. години и очекује се да ће бити нешто веће од 155 милијарди америчких долара у 2022. години.
МОРСКИ Транспорт је главни начин превоза терета у међународној трговини, међу којим је превоз контејнера наставио да расте последњих година. Дрвени производи које производи наша компанија, укључујућидрвене кутије, дрвене рукотворинеи други производи се превозе у контејнерима, тако да се могу испоручити купцима сигурно, повољно и економично. Као и увек, наша компанија ће наставити да пружа купцима висококвалитетним производима и услугама у 2022. години.
Вријеме поште: Нов-15-2021